公交站台的渠化及配套安全設計
公交站台的渠化設計屬於專題型的交通安全設計,各地設計師把其列為案例型設計,設計時要考慮到公交停靠的便捷性、安全性、合理性,同時還要考慮行人上下車、駐足的安全性、方便性,國內目前的通用處理方式如下: 一、港灣式公交站台 臨近公交站台上遊的恰當位置,提前設置“港灣式公交站台”指示標誌和“人行橫道”指示標…
- 1.94k
- 0
- 閱讀全文
公交站台的渠化設計屬於專題型的交通安全設計,各地設計師把其列為案例型設計,設計時要考慮到公交停靠的便捷性、安全性、合理性,同時還要考慮行人上下車、駐足的安全性、方便性,國內目前的通用處理方式如下: 一、港灣式公交站台 臨近公交站台上遊的恰當位置,提前設置“港灣式公交站台”指示標誌和“人行橫道”指示標…
在秋冬季節裏,團霧、霧霾、冰凝、雨雪等惡劣氣候條件處於頻發期,是誘發高速路交通事故的催化劑,各地高速管理部門相續做好應對秋冬季節高速公路交通安全預防、管理工作,切實保障高速公路交通安全,為駕駛出行提供安全、和諧的交通環境。 近日,山西高速交警四支隊七大隊通過調研查看以往秋冬季事故數據,總結以往秋冬季…
(一)縱坡定義 1、平麵交叉口進口道的縱坡坡度值,宜≦2.5%,困難情況下不宜大於3%。 2、當縱坡坡度值大於下表規定值時,應當設置“上/下陡坡標誌”;當縱坡坡度值小於下表規定值時,對於經常發生製動失效事故的下坡路段,也可根據現場條件設置“下陡坡標誌”。 3、達到下列情況時,應設置“連續下坡”標誌:…
醫院周邊區域是一個特殊的交通區域,交通流量相對比較集中,包括靜態交通和動態交通,醫院的主要服務群體為身體不適人群,在交通安全工程設計中,常常把它作為案例來專題研究。南京賽思交通信息科技有限公司,作為專業從事交通安全研究、創新交通安全設施研發的科技型公司,為大家整理出以下為常見的交通設施設置,供同行參…
近日,濟南民生大街新添一批“半透式主動發光指路標誌”,由南京賽思交通信息科技有限公司研製、生產。該標誌采用主動發光工藝,不需要依賴外部光源照射,標誌體內置光源投射標誌麵,形成筆畫飽滿、對比度高的標誌發光信息,將指路標誌的交通語言信息在全天候展示得淋漓盡致,為整個民生大街添色不少,用主動發光來關乎“民…
主動BG大游包括:點陣BG大游、半透BG大游和全透BG大游三種。通常情況下,3平米以下的點陣BG大游可以采用太陽能供電;大於3平米的點陣BG大游、半透BG大游和全透BG大游建議采用外接市政供電方式。在安裝主動BG大游前,請接電電工一定仔細閱讀安裝說明,避免錯誤接電而導致標誌元器件損壞、損毀。常見接電…
第七屆世界軍人運動會(以下簡稱“軍運會”)開幕在即,本次“軍運會”將於2019年10月18日至27日在武漢舉行,共計10天。“軍運會”期間為保障交通秩序井然有序、交通環境安全高效,武漢市政府特別製定並發布了《市人民政府關於在第七屆世界軍人運動會籌備、舉辦及延後期間實行治安等方麵臨時性行政措施的決定》…
11、主動BG大游的配套杆件與普通標誌有什麽差別? 答:對於采用太陽能供電的小型點陣式主動BG大游,所配套杆件與普通標誌無異;對於采用外接市電的主動BG大游,需要在懸臂下方開孔,便於標誌引線進入懸臂管內;還需要在標誌立柱離底部法蘭約1.8米—2.5米處開孔,安裝控製機箱,便於標誌引線及外接市電入線。…
1、問:主動BG大游具體有哪幾種? 答:目前市場的工程用主動BG大游,按照生產工藝,主要有兩種:第一種,LED點陣式主動BG大游,即在標誌版麵的文字、圖案、圖形的輪廓上外嵌LED發光管,通過光學測算,將點光源調製成視覺柔和的麵光源發光形式;第二種,內置照明型主動BG大游,其又包含全透BG大游和半透發…
隨著交通強國建設工作的逐步推進,各地就《交通強國建設綱要》展開工作布置與分解,近日,從交通運輸部獲悉,在《交通強國建設綱要》宣貫暨試點工作部署會議中,浙江等13個單位入選首批交通強國建設試點,並力爭用1-2年時間取得試點任務的階段性成果,用3-5年時間取得相對完善的係統性成果,打造一批先行先試典型樣…
今天(8日)是國慶長假結束後上班的第一天,回顧期間出行旅遊的經曆,小夥伴們肯定深有感觸,美好的時光總是過得這麽快!雖然旅遊途中有一些小堵,但總體還是挺舒心愜意的,可別忘了,當我們在享受假期、享受團圓、享受天倫之時,咱們交警同誌還奮戰在工作崗位上,全力保障我們安全出行的秩序環境,我們應當向他們致敬。 …
主動BG大游,業內又稱:“LED主動發光道路交通標誌”(國標《LED主動發光道路交通標誌》(GB/T31446-2015)標準名稱)、“LEDBG大游”、“BG大游”。根據發光類型和工藝特征,通常可分為:LED點陣BG大游、半透BG大游和全透BG大游三類。 (圖片:點陣式主動BG大游) (圖片:半透…